Topic: Жгут для скоростного спуска (Read 5852 times)

Ali-man · « **on:** 30 November, 2009, 21:30:42 »

Недавно вернулся из Гармиша. Во время катания на Цугписте обратил внимание, что многие продвинутые лыжники спускаясь по скоростным трассам вместо палок используют некое подобие жгута. Кто нибудь слышал про подобную инновацию и стоит ли начать переучиваться?

GreenA · « **Reply #1 on:** 30 November, 2009, 22:06:45 »

Tы, конечно, очень ярко и подробно описал как именно они используют этот жгут

Уверен, что ты видел просто катание "продвинутых лыжников", а не тренировку спортсменов или занятия школы?

Ali-man · « **Reply #2 on:** 30 November, 2009, 23:04:12 »

Они держат его двумя руками через спину. Похоже на тренировку, я сначала тоже подумал, но очень много народа так каталось. И не было похоже, что катаются в группе или с инструктором.

ArthurA · « **Reply #3 on:** 01 December, 2009, 12:27:22 »

Ты видел элементарную тренировку для прохождения трассы скоростного спуска,супергиганта и гиганта,короче там где лыжник должен идти в аэродинамической стойке.Цель подкачать те группы мышц кот.влияют на правильное положение рук во время гонки,потому как выложишься на трассе,что к финишу нет сил не то что правильно руки держать,а порой и просто поднять их,как следствие едешь в раскрытой стойке ну и,соответственно,время-г...о!Попробуй как нибудь около 3-х км проехать согнувшись,разумеется,не на тех склонах где спортсмены гоняют-сразу почувствуешь.Проверено на собс. опыте и много- многократно.

Ali-man · « **Reply #4 on:** 01 December, 2009, 15:00:47 »

Все вроде бы сходится - чуваки ехали в правильной стойке и техника как на соревнованиях, но трассы на Цугписте очень короткие, секунд за 20 можно съехать. Может просто это устройство уже пошло в массы?

GreenA · « **Reply #5 on:** 01 December, 2009, 15:53:25 »

В массы уже давно и прочно пошли палки... или без палок

Ali-man · « **Reply #6 on:** 01 December, 2009, 16:54:03 »

Палки - это прошлый век, а жгут свернул в рулон и готово. Очень удобно транспортировать. Кстати используется что то специальное ? Резина же должна быть морозоустойчивой.

GreenA · « **Reply #7 on:** 01 December, 2009, 17:00:45 »

Конечно морозоустойчивый, есть специальный материал - карбон называется, отличный легкий жгут получается

На крайний случай и алюминий сгодится

Ali-man · « **Reply #8 on:** 01 December, 2009, 17:17:23 »

Ага, напомни почем нынче 3 метра карбона. 100 евро?

GreenA · « **Reply #9 on:** 01 December, 2009, 17:20:43 »

2.5 метра хватит

А если дорого, то, как я уже говорил, алюминий тоже подойдет.

Ali-man · « **Reply #10 on:** 01 December, 2009, 17:26:33 »

Каждый уважающий себя горнолыжник, помимо 2-х масок, должен иметь с собой упаковку жгута. Это незаменимая и многофункциональная вещь, которая, как выяснилось может заменить палки.

ArthurA · « **Reply #11 on:** 02 December, 2009, 11:57:30 »

Quote from: Ali-man link=topic=1067.msg13111#msg13111 date=1259681193

Каждый уважающий себя горнолыжник, помимо 2-х масок, должен иметь с собой упаковку жгута. Это незаменимая и многофункциональная вещь, которая, как выяснилось может заменить палки.

Нет!Палки жгут на соревнованиях никак не заменит,да и сам прикинь реакцию судейской бригады-появляется какой то тип со жгутом вместо палок,что за,прости господи,хрень такая? $:-\$

wlascha · « **Reply #12 on:** 02 December, 2009, 12:18:57 »

Quote from: Ali-man link=topic=1067.msg13086#msg13086 date=1259609442

обратил внимание, что многие продвинутые лыжники спускаясь по скоростным трассам вместо палок используют некое подобие жгута. Кто нибудь слышал про подобную инновацию и стоит ли начать переучиваться?

Я сначала подумал что это Вы прикалываетесь.

Кроме того что написАл Артур, жесткий жгут на большой скорости помогает до конца удерживаться в передней позиции, не уходя в нейтральную стойку.

GreenA · « **Reply #13 on:** 02 December, 2009, 13:51:24 »

Quote from: wlascha on 02 December, 2009, 12:18:57

Я сначала подумал что это Вы прикалываетесь.

Ну как тут можно прикалываться, когда такая серьезная тема. Ты вот лучше подскажи, где можно подешевке 2.5 метра карбона достать, чтобы два шгута изготовить. А еще лучше, где готовые карбоновые жгуты фирм Leki, Scott или Black Diamond можно задешево взять

wlascha · « **Reply #14 on:** 02 December, 2009, 14:38:46 »

Это такое резиновое кольцо, оно может быть разной жесткости. Незнаю как на счет задешево, а купить Леки можно в специализированом магазе. В любом не продают, т.к. он не очень восстребован.
Даже если в наличии нет, то можно заказать.

Ali-man · « **Reply #15 on:** 02 December, 2009, 16:50:14 »

Quote from: wlascha on 02 December, 2009, 12:18:57

Кроме того что написАл Артур, жесткий жгут на большой скорости помогает до конца удерживаться в передней позиции, не уходя в нейтральную стойку.

Вот этого то мне и не хватает. У меня стойка не самая правильная, а они так красиво едут

GreenA · « **Reply #16 on:** 02 December, 2009, 17:10:48 »

Толик, тебе не жгут, а жесткий корсет от колен до шеи нужен

Alex Zousman · « **Reply #17 on:** 02 December, 2009, 20:50:17 »

ну ещё говорят помогает большой зелёный старый чайник.....

Ali-man · « **Reply #18 on:** 03 December, 2009, 08:22:48 »

Тема жгута расскрыта, начался стеб и наезд на личности. Перейдем в юмор?

Ali-man · « **Reply #19 on:** 03 December, 2009, 08:24:12 »

Смейтесь, смейтесь через пару лет забудите что такое палки, вот тогда я на вас посмотрю.

News:

Author Topic: Жгут для скоростного спуска (Read 5852 times)