Отчет о втором моем посещении лыжной Европы. На сей раз – это непревзойденная Франция.
Меня никто не подбивал ехать во Францию. Я сам туда давно хотел. Но
познакомился с Грин-ом. Он собирал компанию в Curchevel. Это выглядело очень
заманчиво. Так отпали последние сомнения.
Уже не помню, где мы не состыковались и почему я поехал
отдельно. С местом было решено еще в самом начале. Я выбрал 3Valles, а точнее,
один из городков – Les Menuirs. Получалось, что мы могли-бы встретиться где-то
на нейтральной территории. Позже, исследовав карту спусков и подьемников,
убедился, что от Менуира до знаменитого Валь-Турена всего лишь – подьем наверх и
спуск немного в сторону (когда засек время, получилось 10 минут на 3-х ярусный
подьем и 3-5 минут на быстрый спуск). До Куршевеля было дальше всего (надо было
перебраться через две горные гряды), но и это было в районе досягаемости.
Мы договорились с Грином, что в определенный день мы встречаемся у одного из
ресторанчиков на склоне рядом с Куршевелем. Условились ждать друг-друга в
течении часа, появляясь на условленном месте каждые 15 минут.
Я заказал пакет, включающий полет, тансфер и трех-звездочную гостиницу с
двух-разовым питанием. Он обошелся мне что-то около $1000. Ехал я с группой
израильтян, в большинстве своем, приклонного возраста. Организованно все было
хорошо. В Женевском аэропорту нас ждал представитель фирмы с табличкой, на улице
автобус с той-же табличкой. На нем мы незаметили, как пересекли границу с
Францией и через три часа подьезжали к нашей долине. По дороге из Женевы в 3
Долины мы проезжали потрясающие пейзажи. Это были типичные Швейцарские селения с
зелеными лугами и заснеженными горами на заднем плане. Здесь у меня произошла
неприятность, чуть не омрачившая мне всю поездку. Выйдя на очередной остановке и
прицелившись со своей Минольты на один из таких пейзажей, у меня сломался
zoom-обьектив. Мой 28-210 zoom застрял между 28 и 35мм. Я тогда ужасно
расстроился и не снимал всю дорогу.
Так-как народ был с разных курортов, до Минуира
автобус заехал еще в один-два места, высадив людей. Предпоследним был наш
Минуир. После нас оставался только Валь-Турен. Нам напомнили, как
зарегистрироваться в гостинице, и как мы будем собираться обратно. В отличие от
Кицбюеля, здесь все сделали за меня. Только что ужин пережевывать приходилось
самому.
На утро я был одним из первых в очереди к еще закрытому подьемнику. Ну что
сказать. Здесь все было на уровне. Кроме подьемников первого уровня, где было
большинство туристов с детьми и начинающих, очередей больше 2-3 минут нигде не
было.
Трассы были хорошо оттраченные, и возможно благодаря их колличеству, к концу дня
они не были ужасно разбиты, как в прошлом году, в Кицбюеле.
Так как поехал я один, apre-ski
не планировал совсем. На самом деле, учитывая разнообразие
местных трасс, а также мое желание “отработать”, можно представить себе, каким я
приходил в гостиницу. Какой тут, к черту, apre-ski!
Поэтому рассказывать особо не о чем. Я считаю –
если после поездки на лыжный курорт потом еще неделю снится, как ты стоишь на
лыжах, время и деньги не потрачены напрасно. Отмечу лишь, что в условленный
день, когда я собрался ехать в Куршивель – навестить ребят, погода стояла
ужасная. Видимость близкая к нулю. Единственный плюс – свежевыпавший снег. Во
многих местах слой не превышал 10-см, что давало возможность по-настоящему
насладиться “серфингом” на лыжах. Снег не был на столько глубокий, чтобы
напрягаться, как при езде по целине (никогда этим не увлекался, поэтому быстро
устаю). Словами этого ощущения не описать. Тишина (утром я стоял первым в
очереди на подъемник, да еще погода людей напугала), и вот в такой звенящей
тишине спускаешься по ровному белому склону без единого следа. Снег шипит,
притормаживая. И от этого ощущение замедленного кино. Фантастика. Ради такого
стоит жить…
Но я ушел от темы. Встретил я GreenA и Компанию, где и
договаривались. Посидели в уютном ресторанчике, где подавали горячий глинтвейн.
Отметили “встречу на Эльбе”. Потом я немного покатавшись с ними по Куршевельским
склонам, двинулся в обратный путь. Дорога в одну сторону у меня заняла около
часа.
Привожу таблицу, которая сохранилась у меня на PalmPilot-е с той поездки.
Оценки по пятибальной шкале, несомненно, субъективные. Но многим
они будут интересны. Как
видно из таблицы, даже если смотреть только на 5*-трассы, выбор большой.
Надо учитывать так-же то, что я физически не мог побывать на абсолютно всех
трассах. И, что после того, как я находил 5*-трассу, хотелось покататься на ней
по-больше.
Les Menuires
(5*) Allamands
(5*) 4 Vents
(5*) Leo lacruax
(4*) 3 Marchers
(4*) Grand Lac
(4*) Beca
(5*) Masse – Великолепный склон напротив того, на котором
расположился городок Менуир
(5*) Lac Noire – Серьезная трасса, требующая того-же к себе отношения
Val Thorens
(5*) Combe De Caron – Шикарная трасса как и сама вершина
(5*) Pluviometer
(4*) Marielle
Meribel
(5*) Lac de la Chambre
(5*) Venturon
(4*) Mouflon
(2*) Sanglier
Courchevel
(5*) J. Pachod
(5*) Creux
А вот примерная схема Трех Долин –
Из полезныx ссылок могу посоветовать –
http://www.rasc.ru/
– Российский Лыжный Клуб (может повторяюсь, но из русскоязычных сайтов, похоже,
этот – самый лучший * )
(*) На момент написания статьи RISC
еще не существовал как таковой 😉
2002, Роман Клименко (Roma@dslextreme.com)
Leave a Reply