Золотые Доломиты

Это третья и последняя поездка в Европу из Израиля. Последующие будут уже совсем с другого континента и на другие курорты.

Все что касается приготовлений, то они были достаточно стандартны. После нескольких дней сканирования итальянких ‘снежных’ сайтов и короткой переписки с понравившимися отелями, мы определились, куда конкретно мы едем. В Sixt заказали машину, за неделю до планируемого вылета (кто не рискует, тот не пьет шампанское) билеты до Мюнхена и вот мы уже загружаемся в Аэробус.

Идея поехать именно на Доломиты меня преследовала еще с прошлого года. Даже не помню, кто меня уговорил тогда поехать во Францию. Но тогда это не портило моих планов. Я так или иначе собирался
увидеть и Францию. А вместе с Италией я имел-бы представление о трех лыжных державах Европы – Австрия, Франция, Италия.

Во всех отчетах о Доломитах, которые я нашел в Интернете, абсолютно все вспоминали незабываемые золотистые, под светом заходящего солнца, пики гор. Это визитная карточка клочка земли, расположенного немного южнее Австро-Итальяской границы.

Повстречали нас Доломиты далеко не снежным изобилием. Сначала, мы были даже немного встревожены прямо таки его отсутствием. В гостинице (Villa Agomer ***) нас встретили очень тепло. Эмануэль, хозяин небольшого 3-х этажного дома, с которым я успел познакомиться за время короткой email-переписки, вообще не переставал улыбаться нам в течение всей недели. Вобщем, обстановка
была такая-же домашне-уютная, как и 2 года назад в Кицбюэле. И совсем не похожая на ту в которой я оказался год назад, будучи во Франции (в Le Minuir), в современном многоэтажном здании гостиницы
Niege’n Ciel, совершенно не вписывающейся в пейзаж.

В этот-же вечер мы экипировали новичков, сами пожалев, что все взяли с собой. ‘Карвовая’ экипировка стоила всего 60 евро на неделю. Еще по 100 евро отдали за чудом найденного
англо-говорящего инструктора (5 дней х 3 часа).

Сo следующего дня я начал восторгаться итальянцами. Такого колличества снежных пушек я не видел нигде ! По принципу ‘Если снег не выпал – надо его насыпать’ работают все местные курорты. С подьемников кажется, как будто на желтую высохшую траву положили толстые белые ленты ковров. Каждые 50-100 метров по бокам трасс из земли торчат трубы – распылители.

Такая ‘атракция’ как Sella Ronda ( в Kitz-e это ski Safari ), одно длинное кольцо трасс и подьемников, по которому можно пройти в обоих направлениях, мне совсем не понравилась. Почти пол-пути это синие/зеленые, иногда красные спуски. Очень скучно. Одно красивое название. Но в то-же время остановившись на некоторых красных можно несколько часов получать удовольствие полета. Черные-же трассы здесь редкость. Но если есть, то это настоящие черные. Разница с Французскими (3 Valles), в их длине. На них однозначно можно ставить трассы спортивного скоростного спуска или супер-гиганта. Во франции можно было начать на красной, ответвиться на черную, и поработав с 3 минуты снова уйти на красную, потому-что черная кончалась. Здесь
же уходило 10-15 минут, на что-бы просто спуститься с Ciampac-а, настолько быстро – на сколько позволяет подготовка. Дело было даже не в том, что-бы держать скорость, а в том, что-бы выдержали ноги. Видно надо дольше готовиться физически перед поездкой.

Провели один день в Моэне. Все чем может гордиться Моэна (и этого вполне достаточно для того чтобы сделать имя) , это длинная двух-ярусная черная Tomba. Она действительно превзошла все мои
ожидания. Типичный “супер-гигантный” спуск. Если будете там, попробуйте разогнавшись, походить длинные дуги. Бугров почти нет. Лыжа просто шипит кантом по снегу. Удовольствие незабываемое !

На протяжении всей долины через каждые 2-5 километров проезжаешь через типичные альпийские городки. Канадзей – один из них. Пару раз мы прогулялись до него пешком из нашей Альбы. Ну что сказать. Глаз радует все – и деревянные дома, украшенные замысловатыми резными украшениями, и горы, постоянно напоминающие о себе. Ни одна фотография не получалась без гор на заднем плане. Голые каменные вершины подкрашенные золотом заходящего солнца – это поистине визитная карточка Доломитов.

Итог можно подвести такой. Покататься в Италии можно не дорого, относительно остальной Европы. Кроме как покататься, здесь можно понастоящему получить удовольствие просто как турист. И все-же
точно года два назад сказал один человек. Большинство Европейских курортов создавались на основе уже существующих деревнь. Во Францию надо ехать, если просто хочется покататься с наибольшим
выбором трасс. Но почему-то, более яркие вспоминания, все-же после Кицбюеля и Валь-ди-Фасса. Но это, наверное, уже чисто субьективное..

2002, Роман Клименко (Roma@dslextreme.com)