Эпилог к бюджетной поездке. В пьянке, всегда рассматривается стоимость только первой бутылки водки. Стоимость последующих значения не имеет. Аналогично и при бюджете отпуска лыж, для тех, кто этим живет. Рассчитываешь одно, а расходы получаются как обычно.
Поездка в Ясна, Словакия. Целый год ждешь зиму, читаешь обзоры, планируешь, куда поедешь. Редко, когда получается, все, как задумал, обычно, немного меньше. И что неописуемо обидно, этот долгожданный отпуск пролетает как комета, оставляя после себя только хвост фотографий, видео и воспоминаний. Поэтому, когда получается, пытаешься спланировать еще какой-то дополнительный отдых.
Цель и задача. Получить дополнительный, к основному, лыжный отпуск. 3-4 дня катания, при, относительно, минимальных затратах и минимальном количестве отпускных дней. Покататься и увидеться с украинскими друзьями, для которых финансовый фактор является главным, при выборе места.
Из вариантов были: Буковель, Славсько (Тростян), Ясна. Буковель – не очень дешево, горка слабенькая, катание скучное, был там уже раз 6. Славсько – не был. По описаниям брата, горка неплохая, много леса и необработанных мест, но, место как и Буковель низкое. А в отличие от Буковелья, пушек там нет, и со снегом часто бывают проблемы. С подъёмниками и инфраструктурой там совсем беда. Очень дешевое место. И Ясна, о которой, много слышал и давно мечтал побывать. Место по размеру на подобии Банско. Около 50 км трасс с хорошими, современными подъёмниками. Неплохой перепад высот 1000м. Место достаточно северное, верхняя точка на высоте около 2000м, что, при наличии пушек, должно полностью решить вопрос наличия снега в феврале. Ясна единственный в восточной Европе курорт, где официально есть фрирайд – очень часто там проходит отбор кубка мира. На веб сайте курорта есть раздел, где достаточно подробно описаны маршруты. Сама Словакия славится недорогой и вкусной кухней и главное, замечательным пивом. Выбор пал на Словакию.
Состав. Из Израиля ехали вдвоем, я с другом и коллегой Мишей. Там к нам присоединились украинские друзья. Все расходы связанные с нашей логистикой делили на двоих.
Полёт. Лететь в Ясна можно через Будапешт (250км), Братиславу (280км), Вену(360) и Катовице или Краков (около 200км). В прошлом году был еще прекрасный вариант в Кошице (170), но в текущем его отменили. Критериями выбора были: цена, простота съёма машины и удобные время полетов. Выбрали Визэйр в Будапешт. Ночью, в Будапеште взять машину невозможно, поэтому, туда в 11:15 АМ, во вторник. Назад в воскресенье в 6 утра. Планировал в день прилета еще попасть на работу. В итоге, на работу не пошел – очень правильное решение. Компании Визэйр – зачет! Без сюрпризов, культурно, вежливо и все как обещали. У них опция прекрасная – спорт эквипмент 40Е в каждую сторону (чемодан у них 35). Максимальный вес спорт инвентаря 32 кг. Лыжный чехол, со всем, что нужно взяли без проблем и вопросов. Аэрбег для лыж указан в правилах компании. У меня был аэрбег Ортовох с карбоновым баллоном. При прохождении безопасности, проверяющие покривились, почитали и пропустили.
Машина. Сняли через “rentalcars.com” в компании «КлассВаген» - НЕ БЕРИТЕ МАШИНУ в ClassWagen!!! Это худший опыт по аренде. Переговоры по получению машины заняли около 40 минут. Выяснилось, что выезд за пределы Венгрии платный, оплата по дням, хотя, при съёме, была проверена эта возможность. В контракте, на N-ой странице было сказано, что это платное и оплата указывается на месте. Стоимость увеличения класса машины они оценили в 80Е. После долгих переговоров, мы согласились на предлагаемую опцию: 140Е за отмену личного участия, машину большего класса и стоимость выезда в Словакию. Плюс компании, то, что дали зимнюю резину, цепи и по возвращению, на машину даже не смотрели (отмена участия). Еще один минус – машина 2-3 летней давности.
Приключения с WAZE. В Будапеште выставили платные дороги и в путь. Проехали почти весь Будапешт по городским дорогам. Учитывая, что ехали вечером, в часы пробок, по незнакомой местности, решили полностью довериться аппликации. Когда, пересекли автобан, я начал что-то подозревать. Выяснилось, что в Венгрии недостаточно просто разрешить платные дороги. Нужно еще внести типы дорог, на которые распространяется виньетка.
В Словакии все было хорошо. Купили электронную виньетку 10Е на 10 дней. Правда, платных дорог уних не много, особенно на пути из Будапешта.
Жилье. Жилье возле подъёмников дорого. При наличии машины, решили взять апартаменты, недалеко от горы, не доезжая Липтовски Микулаш. В высокий сезон стоянок было достаточно, но мы после 8 не выезжали. В интернете ходят слухи, что со стоянкой бывают проблемы. Есть скибас, который ходит от Липтовски Микулаш. Жилье взяли спартанское. 5 ночей комната стоила 140Е на двоих. Туалет и ванна общие на 2 комнаты (друзей). Очень приветливая и приятная хозяйка.
Скипас. На курорте есть карта скидок GoPass. Они гарантируют минимум 15% скидки на покупку через интернет. Стоимость скипаса они определяется по системе ценообразования полетов лоукостеров. Чем популярнее даты, тем выше цена. На 4 дня катания скипас стоил 143Е при покупке в декабре через интернет.
Погода. Не повезло. Из опыта, я знаю, что февраль, это самое то. Самая большая вероятность снега, вероятность сухого снега при хорошей погоде. В эту зиму были очень снежные и холодные Декабрь и Январь. Снежный и относительно холодный Апрель. А вот с Февралем не сложилось. Снегопадов было не много, а в Феврале практически, не было совсем. Многие места стали непроезжаемые. Перед нашим приездом, была недельная оттепель +5 наверху. Мы застали -3/-5 и плюс после обеда. Жестче снега не бывает. Первый и второй дни, до обеда, верх был в тумане, что вносило ограничение в катание фрирайд. Третий день был туман и безумный ветер на верху, до 80 км/ч, с небольшим снегопадом. Подъёмники, на удивление, не отключили. Последний день чудо! Если не учитывать, что снег все еще остался жестким, а нового было мало и его, просто, сдуло, а внизу была рисовая каша. Зато лавинный уровень был 2, а последний день 1.
Каталка. На веб сайте Ясна подробно расписаны фрирайд зоны и маршруты. Основные места в досягаемости траверсами, без подъёма. Но, погода вносит свои коррективы. Первый день, из-за тумана решил кататься только по трассам. Бипер взял. Рюкзак оставил в машине. После обеда увидел группу поляков с рюкзачками. Попросился покататься – съехали пару спусков по лесу. Во второй день до обеда проехал пару синих. Один. Но, с рюкзаком. Из-за тумана и незнания выходов, боялся – много скал. После обеда взял инструктора. Фрирайд групп нет. Есть только индивидуальные урои или своей группой. Стоимость 80Е за 2 часа. Если заказывать больше, есть скидки. Не знаю, откуда такие цены в Словакии. Друг Миша, фрирайд не катает – пошел в обыкновенную группу за 40. Выяснилось, что группы на его уровень нет, и за 40 он получил индивидуальный урок.
Инструктор Jan Kyncl. Если захотите фрирайд в Ясна, ищите его. Прекрасно говорит на английском. Турит. Перед занятием проверил бипер. Очень профессионально. Заканчивалось время, предложил проехать еще один маршрут, но уже как друзья. Дал ему хорошие чаевые. Сказал, что если я приеду, чтоб искал его. Спросил его, участвует ли он в “Jasna freeride adrenalin”. Сказал, что нет. Говорит, там крэйзи - они прыгают. Потом, слышал, что недавно, до катания со мной, он поломался. Но, как видно, все хорошо. Но, не прыгает.
Третий день был сильнейший северный ветер с небольшим снегом и туманом. В Ясна часты туманы и сильные ветра. Решил кататься с друзьями и, максимум, внизу, по лесу. Ветер перенес весь снег на южную сторону. Был туман и закрытые трассы. Получалось, по трассам, по пухляку – очень неплохо. Лыжный патруль не возражал.
День четвертый. Начал с друзьями, а потом, не выдержал и опять решил катнуть 2 часика, до обеда. Пришел инструктор-конструктор, без рюкзака. Он, конечно, говорил, что сегодня только 1 из 5… Это при том, что день до этого, был сильнейший ветер. А потом, когда катались, показывал мне на карниз, со словами: Смотри, это очень опасно! После того, как я сказал, что так не пойду, одолжил у кого-то рюкзачок. За 10 мин до конца, сказал, что время вышло. Совсем не дал ему чаевых. Хотя, жалею. Водил меня на черную. Видно было, что сам трухает. По-моему, он, просто, ошибся маршрутом. Да и черная, непонятно почему получила такую классификацию, может из-за наклона - 51 град. В основном, катались по красным.
Южная сторона. Подходит больше для подготовленных лыжников. Там есть одна синяя, но по описаниям Миши, она узкая, была обледенелая и очень некомфортная. Так сложилось, что еще один мой друг тоже решил поехать в Ясна, в эти же даты. Планировали они поехать большой компанией. Взяли огромное шале на южной стороне. Сам он неплохо катается, а дети его были первый раз. Первый день, он правильно решил поехать на бугель, возле Тале. Когда приехали на Ясна, на южной стороне проходил какой-то местный фестиваль по спуску на огромных санях. Синюю трассу отдали саночникам. Как вы поняли, друг и поднимался на подьемнике и спускался тоже. Кстати, учитывая, что в Ясна очень часты ветра и туманы, поговаривают, что верх южной стороны часто закрывают. И там остается очень ограниченное место для катания. Когда мы были, подьемник работал, хотя был и туман и ветер был 80-90 км/ч. Они даже табличку ставили с данными. Жилье на южной стороне дешевле, со стоянками и подьездом лучше, только с апрески там, не очень. Я там не был, но, по-моему, там глушь.
Еда и посиделки. Сами готовили только завтраки и то, потому, что утром все закрыто и другой возможности нет. Обед на горе – суп или сосиски. Иногда с пивом. Супы, все которые ели - зачет! Кухня, вся была очень хороша. Вечером выбирали колоритные рестораны. Интернет нам в помощь, всегда все было на уровне и не дорого. Еда на горе с пивом обходилась около 10Е. Вечером, по 20. Огромный минус Словаки - у них 0 процентов алкоголя за рулем.
Татраландия. Возле Липтовский Микулаш есть крытый аквапарк. Запомнились горячие бассейны под открытым небом и комплекс саун. Неплохо.
Итог. Получили прекрасную каталку, как и планировали, ограниченными ресурсами. Немного далековато от аэропорта. С погодой не повезло, но это везение. Расчет бюджета был 750Д на все, на человека. Вышел небольшой перерасход из-за машины и из-за уроков. Но, уроки, в итоге, сделали отдых.
https://youtu.be/BpN75hxOnTc
